Kits de Conversión de Bicicletas Eléctricas HalloMotor Exclusivos Personalizados de Alta Potencia 48V 60V 72V 2600W-4000W con Controlador de Onda Sinusoidal Programable Inteligente y Pantalla a Color TFT750C
Atención:
El tamaño de la rueda es de 19" para moto (llanta de 19x1.6, neumático de moto todoterreno 70/100-19 o neumático de moto todoterreno 80/100-19). El diámetro exterior de la rueda de moto de 19" (incluido el neumático) es de aproximadamente 62 cm; asegúrese de que su cuadro sea adecuado para una rueda de este tamaño). Se requiere un motor de buje trasero con un ancho de puntera de 155 mm (engranaje de una sola velocidad).
Este kit incluye todo lo necesario para convertir una bicicleta en una E-bike, ¡excepto la batería! (También suministramos baterías, por favor, consulte nuestra categoría de baterías).
Características del Producto:
1. Rueda de motor de buje trasero sin escobillas sin engranajes de 48V, 60V, 72V 2600W-4000W con piñón libre de una velocidad de 18T (Incluye neumático y cámara)
2. Controlador inteligente programable de onda sinusoidal universal de 48V/60V/72V 80A
3. Pantalla TFT RSM-750C a todo color de 48V, 60V, 72V
4. Freno de disco hidráulico RM-D700 (palancas y pinzas de freno)
5. Acelerador de puño
6. Sensor de asistencia Pedelec / Transmisión PAS Magnética de 8 imanes
7. Sistema de alarma, arranque remoto + alarma + bloqueo de motor
8. Módulo Bluetooth (para cambiar la configuración a través del teléfono móvil)
Especificación:
Rueda de motor de buje sin escobillas sin engranajes de alta calidad 48,60,72V 2600-4000W
Controlador de onda sinusoidal de alta calidad 24 MOSFET 80A 2600-4000W, el voltaje/límite de corriente/velocidad y así sucesivamente se pueden configurar a través de la aplicación móvil
Pantalla TFT RSM-750c a todo color de 36V, 48V, 60V, 72V (con PAS de 5 niveles, límite de velocidad, visualización de velocidad, función regenerativa)/TFT RSM-750c
Piñón libre DNP de alta calidad y alto par para eBike de 18 dientes.
Arranque remoto + alarma + bloqueo de motor
Aplicable a bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas, triciclos eléctricos, etc.
Imán de azulejo, bajo ruido y larga vida útil
Certificados: CE, EN60335-1:2012+A112014
Alta eficiencia del motor: >90%
Par máximo: >120 N.M.
Velocidad: Aproximadamente 85km/h-95km/h
Ancho de la puntera del buje: Se requiere un motor de buje trasero de 155 mm (engranaje de una sola velocidad)
Ventaja del Controlador:
1. Controlador programable de onda sinusoidal que soporta gran corriente y se ajusta inteligentemente a cada motor mediante autoaprendizaje, funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar, brindándole la mejor experiencia de pedaleo.
2. La ondulación del par del motor se reduce al mínimo a través de FOC, más suave y cómoda.
3. Rango de voltaje de entrada universal: 48V/60V/72V
4. Funciona con o sin pantalla
5. Configuración de parámetros a través de la aplicación de teléfono móvil o computadora
6. Todas las protecciones le dan una larga vida útil y seguridad: sobre/bajo voltaje, sobre corriente, sobrecarga, sobrecalentamiento, anti-fuga, protección de motor bloqueado.
7. Multifunciones: coincidencia inteligente con diferentes motores, 5 niveles de velocidad para el acelerador y PAS, límite de velocidad, marcha atrás, antirrobo, frenado regenerativo, frenado eléctrico, arranque sin llave, etc.
8. Mejor disipación de calor con una placa de aluminio disipadora de calor más gruesa
9. Carcasa del controlador de aluminio anodizado antiarañazos
10. La aplicación del teléfono móvil puede comunicarse con el controlador para modificar parámetros
El controlador de motor de onda sinusoidal programable de RisunMotor funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar. Nuestra interfaz amigable diseñada para el controlador de motor programable le permite configurar los parámetros, realizar las pruebas y obtener la información de diagnóstico de manera fácil y rápida.
1. Controlador de accionamiento sinusoidal FOC-180° aplicado a BLDCM o PMSM.
2. El motor solo tarda 2-3 minutos en adaptarse a su mejor ángulo electrónico por primera vez.
3. La ondulación del par del motor se reducirá al mínimo, para asegurar que el vehículo eléctrico funcione sin ruido ni vibraciones, de forma suave y cómoda.
4. El anillo de corriente preciso puede proporcionar una entrada de par precisa para satisfacer el requisito de una gran salida de par durante el arranque y el ascenso del vehículo.
5. El controlador goza de alta eficiencia debido al algoritmo de control del convertidor vectorial espacial que puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del controlador y extender el kilometraje de la batería.
6. Varias protecciones integradas: protección contra rotor bloqueado, protección contra sobrecorriente, protección contra sobrecarga, protección contra sobretemperatura, protección contra velocidad, protección contra sobretensión, protección contra subtensión, etc., asegurando eficazmente la seguridad del sistema de control electrónico y del vehículo.
7. El sistema de gestión inteligente del estado y fallos del sistema puede monitorear eficazmente el modo de operación actual del sistema, el estado de entrada externa, el caso de fallo del sistema, y el LED parpadea al mismo tiempo para facilitar el diagnóstico y el mantenimiento.
8. Múltiples interfaces periféricas: marcha atrás, crucero, freno electrónico antirrobo, etc.
9. Las modificaciones y configuraciones de parámetros están disponibles a través del teléfono móvil vía Bluetooth.
10. CAN BUS es opcional para comunicarse con el instrumento del cuerpo y el BMS.
Atención:
El tamaño de la rueda es de 19" para moto (llanta de 19x1.6, neumático de moto todoterreno 70/100-19 o neumático de moto todoterreno 80/100-19). El diámetro exterior de la rueda de moto de 19" (incluido el neumático) es de aproximadamente 62 cm; asegúrese de que su cuadro sea adecuado para una rueda de este tamaño). Se requiere un motor de buje trasero con un ancho de puntera de 155 mm (engranaje de una sola velocidad).
Este kit incluye todo lo necesario para convertir una bicicleta en una E-bike, ¡excepto la batería! (También suministramos baterías, por favor, consulte nuestra categoría de baterías).
Características del Producto:
1. Rueda de motor de buje trasero sin escobillas sin engranajes de 48V, 60V, 72V 2600W-4000W con piñón libre de una velocidad de 18T (Incluye neumático y cámara)
2. Controlador inteligente programable de onda sinusoidal universal de 48V/60V/72V 80A
3. Pantalla TFT RSM-750C a todo color de 48V, 60V, 72V
4. Freno de disco hidráulico RM-D700 (palancas y pinzas de freno)
5. Acelerador de puño
6. Sensor de asistencia Pedelec / Transmisión PAS Magnética de 8 imanes
7. Sistema de alarma, arranque remoto + alarma + bloqueo de motor
8. Módulo Bluetooth (para cambiar la configuración a través del teléfono móvil)
Especificación:
Rueda de motor de buje sin escobillas sin engranajes de alta calidad 48,60,72V 2600-4000W
Controlador de onda sinusoidal de alta calidad 24 MOSFET 80A 2600-4000W, el voltaje/límite de corriente/velocidad y así sucesivamente se pueden configurar a través de la aplicación móvil
Pantalla TFT RSM-750c a todo color de 36V, 48V, 60V, 72V (con PAS de 5 niveles, límite de velocidad, visualización de velocidad, función regenerativa)/TFT RSM-750c
Piñón libre DNP de alta calidad y alto par para eBike de 18 dientes.
Arranque remoto + alarma + bloqueo de motor
Aplicable a bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas, triciclos eléctricos, etc.
Imán de azulejo, bajo ruido y larga vida útil
Certificados: CE, EN60335-1:2012+A112014
Alta eficiencia del motor: >90%
Par máximo: >120 N.M.
Velocidad: Aproximadamente 85km/h-95km/h
Ancho de la puntera del buje: Se requiere un motor de buje trasero de 155 mm (engranaje de una sola velocidad)
Ventaja del Controlador:
1. Controlador programable de onda sinusoidal que soporta gran corriente y se ajusta inteligentemente a cada motor mediante autoaprendizaje, funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar, brindándole la mejor experiencia de pedaleo.
2. La ondulación del par del motor se reduce al mínimo a través de FOC, más suave y cómoda.
3. Rango de voltaje de entrada universal: 48V/60V/72V
4. Funciona con o sin pantalla
5. Configuración de parámetros a través de la aplicación de teléfono móvil o computadora
6. Todas las protecciones le dan una larga vida útil y seguridad: sobre/bajo voltaje, sobre corriente, sobrecarga, sobrecalentamiento, anti-fuga, protección de motor bloqueado.
7. Multifunciones: coincidencia inteligente con diferentes motores, 5 niveles de velocidad para el acelerador y PAS, límite de velocidad, marcha atrás, antirrobo, frenado regenerativo, frenado eléctrico, arranque sin llave, etc.
8. Mejor disipación de calor con una placa de aluminio disipadora de calor más gruesa
9. Carcasa del controlador de aluminio anodizado antiarañazos
10. La aplicación del teléfono móvil puede comunicarse con el controlador para modificar parámetros
El controlador de motor de onda sinusoidal programable de RisunMotor funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar. Nuestra interfaz amigable diseñada para el controlador de motor programable le permite configurar los parámetros, realizar las pruebas y obtener la información de diagnóstico de manera fácil y rápida.
1. Controlador de accionamiento sinusoidal FOC-180° aplicado a BLDCM o PMSM.
2. El motor solo tarda 2-3 minutos en adaptarse a su mejor ángulo electrónico por primera vez.
3. La ondulación del par del motor se reducirá al mínimo, para asegurar que el vehículo eléctrico funcione sin ruido ni vibraciones, de forma suave y cómoda.
4. El anillo de corriente preciso puede proporcionar una entrada de par precisa para satisfacer el requisito de una gran salida de par durante el arranque y el ascenso del vehículo.
5. El controlador goza de alta eficiencia debido al algoritmo de control del convertidor vectorial espacial que puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del controlador y extender el kilometraje de la batería.
6. Varias protecciones integradas: protección contra rotor bloqueado, protección contra sobrecorriente, protección contra sobrecarga, protección contra sobretemperatura, protección contra velocidad, protección contra sobretensión, protección contra subtensión, etc., asegurando eficazmente la seguridad del sistema de control electrónico y del vehículo.
7. El sistema de gestión inteligente del estado y fallos del sistema puede monitorear eficazmente el modo de operación actual del sistema, el estado de entrada externa, el caso de fallo del sistema, y el LED parpadea al mismo tiempo para facilitar el diagnóstico y el mantenimiento.
8. Múltiples interfaces periféricas: marcha atrás, crucero, freno electrónico antirrobo, etc.
9. Las modificaciones y configuraciones de parámetros están disponibles a través del teléfono móvil vía Bluetooth.
10. CAN BUS es opcional para comunicarse con el instrumento del cuerpo y el BMS.
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