Kit de conversión para bicicleta eléctrica de rueda trasera de moto de 21" de alta potencia 48V-72V 150A 5000W-8000W 26"x3.0

Ebike de alta potencia 48V/60V/72V 5000W/6300W/8000W 150A Sistema inteligente programable Kits de conversión de rueda trasera de llanta de motocicleta de 21''

La rueda de motocicleta de 21'' tiene el mismo tamaño que la rueda de bicicleta de 26''x3.0. El diámetro incluyendo el neumático es de 690mm.

Características del producto:

① Rueda trasera de motocicleta de 21" 48-72V 5000-8000W (rueda libre DNP de una velocidad 18T).

Llanta de aleación de aluminio de motocicleta de 21x1.6, neumático todoterreno o neumático todo terreno, radios fuertes de 10g

② Controlador inteligente programable de onda sinusoidal sabvoton de 24 MOSFET 150A 5000-7500W

③ Pantalla TFT 750C o UKC-1 a todo color de 48V, 60V, 72V

④ Freno de disco hidráulico RM-D700

⑤ Acelerador de giro

⑥ Sensor de asistencia Pedelec/8 imanes PAS Drive

⑦ Sistema de alarma | Arranque remoto + Alarma + Bloqueo del motor

⑧ Módulo Bluetooth (configuración de parámetros a través de la aplicación del teléfono móvil) y cable de datos USB (configuración de parámetros a través de la computadora)

¡Este kit incluye todo lo que necesita para convertir una bicicleta en una E-bike, excepto la batería! (También suministramos batería, por favor, consulte nuestra categoría de baterías).

Especificación:

Motor de buje sin engranajes sin escobillas de 48-72V 5000W-8000W | Rueda trasera - Rueda libre de una velocidad (Incluye neumático y cámara)

Controlador inteligente programable de onda sinusoidal de 24 MOSFET 150A 48V, 60V, 72V de voltaje universal 5000W-8000W

Rueda libre DNP de alta calidad de 18 dientes para eBike de alto par.

Arranque remoto + Alarma + Bloqueo del motor

Aplicable a E-Bike, E-Motocicleta, E-Triciclo, etc.

Imán de baldosa, bajo ruido y larga vida útil

Certificados: CE, EN60335-1:2012+A112014

Alta eficiencia del motor: >90%

Par máximo: 160 N.M.

Velocidad: Aproximadamente 110-130 km

Ancho de caída del buje: motor de buje trasero de 155 mm (engranaje de una sola velocidad)

Dos neumáticos para elegir
1. Neumático todoterreno de 80/100-21" (partículas grandes, alta fricción, no es fácil de caer, adecuado para la conducción en montaña todoterreno)
2. Neumático todo terreno de 2.75-21" (También llamado neumático de ciudad, relativamente plano, menos fricción, adecuado para la conducción en ciudad, pero también se puede usar en la montaña)

Ventaja del controlador:

1. Controlador de onda sinusoidal programable que soporta grandes corrientes y se adapta inteligentemente a cada motor mediante autoaprendizaje, funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar, brindándole la mejor experiencia de pedaleo.

2. La ondulación de par del motor se reduce al mínimo mediante FOC, lo que resulta en una mayor suavidad y comodidad.

3. Rango de voltaje de entrada universal: 48V/60V/72V

4. Funciona con o sin pantalla

5. Configuración de parámetros a través de la aplicación del teléfono móvil o la computadora

6. Todas las protecciones para una larga vida útil y seguridad: sobre/bajo voltaje, sobrecorriente, sobrecarga, sobrecalentamiento, antirrobo, protección de motor bloqueado.

7. Multifunciones: coincidencia inteligente con diferentes motores, 5 niveles de velocidad para acelerador y PAS, límite de velocidad, antirrobo, frenado regenerativo, frenado eléctrico, arranque sin llave, etc.

8. Mejor disipación de calor con una placa de aluminio más gruesa.

9. Carcasa del controlador de aluminio anodizado contra arañazos.

El controlador de motor de onda sinusoidal programable RisunMotor funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar. Nuestra interfaz amigable del controlador de motor programable le permite configurar los parámetros, realizar pruebas y obtener información de diagnóstico de manera fácil y rápida.

1. Controlador de accionamiento sinusoidal FOC-180° aplicado a BLDCM o PMSM.
2. Solo tarda de 2 a 3 minutos para que el motor se ajuste bien a su mejor ángulo electrónico la primera vez.
3. La ondulación de par del motor se reducirá al mínimo, para asegurar que el vehículo eléctrico funcione sin ruido ni vibración, de forma suave y cómoda.
4. El anillo de corriente preciso puede proporcionar una entrada de par precisa para satisfacer el requisito de una gran salida de par durante el arranque y el ascenso del vehículo.
5. El controlador goza de alta eficiencia debido al algoritmo de control del convertidor de vector espacial que puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del controlador y extender el kilometraje de la batería.
6. Varias protecciones integradas: protección contra rotor bloqueado, protección contra sobrecorriente, protección contra sobrecarga, protección contra sobretemperatura, protección de velocidad, protección contra sobretensión, protección contra subtensión, etc., lo que garantiza eficazmente la seguridad del sistema de control electrónico y del vehículo.
7. El sistema inteligente de gestión de estado y fallas del sistema puede monitorear eficazmente el modo de funcionamiento actual del sistema, el estado de entrada externa, el caso de falla del sistema, y el LED parpadea al mismo tiempo para facilitar el diagnóstico y el mantenimiento.
8. Múltiples interfaces periféricas: crucero, freno electrónico antirrobo, etc.
9. Las modificaciones y ajustes de parámetros están disponibles a través del teléfono móvil vía Bluetooth o del ordenador vía cable de datos USB.
10. El CAN BUS es opcional para comunicarse con el instrumento de la carrocería y el BMS.