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¡Depende de ti, cómo construir una bicicleta eléctrica!

Kits de conversión de rueda delantera integral para bicicletas eléctricas de 36 V 48 V 500 W 48 V 750 W de 14" 16" 18" 20"
Kits de conversión de rueda delantera integral para bicicletas eléctricas de 36 V 48 V 500 W 48 V 750 W de 14" 16" 18" 20"
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Precio habitual
$539.99
Precio de oferta
$219.99

Kits de conversión de ruedas delanteras integrales para eBike de 36V 48V 500W 48V 750W: 14", 16", 18", 20"

 

Piezas incluidas en este kit:

Rueda motorizada delantera integral de 36V/48V 500W / 48V 750W de 14"/16"/18"/20"
Neumático y cámara instalados
Controlador de 9 MOSFET de 36V/48V 25A
Bolsa para controlador
Pantalla LCD3 (sin USB) / LCD6 (con puerto USB de 5V) / Pantalla a color LCD8HU (con puerto USB de 5V) / Pantalla a color LCD8SU (con puerto USB de 5V)
Acelerador de giro de media barra con cerradura eléctrica de llave y 2 puños de manillar

Palancas de freno (izquierda y derecha)
Sensor de pedaleo asistido (PAS)
Cable de conexión de batería

 

Especificaciones del motor:
1) Alta eficiencia del motor: máx. 88.7% (ahorro de energía)
2) Par: par máximo 20 N.m.
3) RPM: máx. 350
4) Velocidad: 0-35 km/h (diferente tamaño de rueda, condición de la carretera y el clima y el peso del ciclista tendrán diferente velocidad)
5) Ancho del buje (distancia entre punteras): buje de rueda delantera de 100 mm
6) Compatible con freno de disco estándar de 6 orificios
7) Rueda delantera integral
 

Especificaciones del controlador:
1) Controlador de 9 MOSFET de 36V/48V 25A
2) Voltaje nominal: DC36V o 48V universal

3) Corriente nominal: 12A
4) Corriente máxima: 25 +/- 1A
5) Ajuste de velocidad: 1-4.2V
6) Entrada de freno: nivel bajo
7) Protección de bajo voltaje: DC30/40V +/- 0.5V
8) Compatible con pantalla LCD o sin pantalla (necesita conectar el conector del puente LCD)
9) Tamaño: 140x67x41mm

 

Especificaciones del LCD:
1) 24V, 36V o 48V universal
2) Función: PAS de 5 niveles de velocidad, encendido/apagado del PAS, visualización de la velocidad, límite de velocidad, crucero, acelerador de 5 niveles de velocidad, ajuste de corriente máxima, función de frenado regenerativo opcional
3) Con botón pulsador: Arriba, Abajo, Encendido
4) Salida USB de 5V, puede cargar el teléfono móvil
5) Tamaño: 122x63x31mm

 

Guía de instalación:
1) Desenrosque los tornillos de la rueda trasera existente, retire la rueda trasera;
2) Instale la rueda motorizada y apriete los tornillos;
3) Conecte la pantalla LCD, la palanca de freno y el acelerador;
4) Coloque el controlador en una posición adecuada y conecte todos los cables.
5) Encienda la batería, la llave del acelerador y la pantalla LCD, configure el valor correcto desde la pantalla LCD
Configuración correcta del tamaño de la rueda: según el tamaño de su rueda
Configuración correcta de la velocidad máxima: configúrela en el valor máximo 99
Configuración correcta de P1-P5: P1=46,P2=0,P3=0,P4=0,P5=12
Guarde todos los valores y reinicie la pantalla LCD

 

Preguntas frecuentes:

1) ¿Su rueda trasera admite freno de disco?
Sí, nuestra rueda motriz admite freno de disco estándar de 6 orificios. Si desea instalar un freno de disco hidráulico, le recomendamos que coloque una arandela de 5 mm entre el rotor del freno de disco y el motor (para aumentar la distancia entre el motor y el rotor y poder colocar una pinza más gruesa)
  
2) ¿Por qué no se enciende la alimentación?
Compruebe si los polos de la batería se conectan correctamente con el controlador;
Compruebe si todas las conexiones son correctas y están apretadas.
Compruebe si ha conectado el enchufe de la cerradura eléctrica y ha encendido la llave del acelerador.
Compruebe si ha encendido la pantalla LCD.

3) ¿Por qué después de encender y girar el acelerador, el motor no funciona?
Compruebe si toda la alimentación ya está encendida.
Compruebe si la conexión del acelerador es correcta (el acelerador tiene cables rojo/negro/azul)
Compruebe el nivel de velocidad del PAS en la pantalla LCD, si no es 0 (0 apagará el PAS y el acelerador)

4) ¿Por qué mi visualización de velocidad no es correcta?
Compruebe si tiene la configuración correcta:
Configuración correcta del tamaño de la rueda: según el tamaño de su rueda.
Configuración correcta de la velocidad máxima: configúrela en el valor máximo 99.
Configuración correcta de P1-P5: P1=46,P2=0,P3=0,P4=0,P5=12

5) ¿Por qué siempre se desconecta durante el viaje?
Compruebe si su batería admite suficiente corriente de descarga (la batería tiene suficiente capacidad y la placa BMS de la batería soporta una corriente de descarga continua máxima de 40A)
Compruebe si el MOSFET del controlador está quemado y en cortocircuito.
  
6) ¿Cómo puedo activar la función de crucero?
Si su controlador conecta la pantalla LCD, no enchufe el puente en el conector de crucero: conector negro hembra SM-2Y con cables negro/azul.
Configure C7=1 desde la pantalla LCD, guarde y reinicie la pantalla LCD.
Manteniendo el acelerador y una velocidad definida sin cambios, presione la tecla "Abajo" del botón de la pantalla LCD durante 3 segundos al mismo tiempo, la función de crucero se activará. Cualquier otra operación cancelará la función de crucero.
Cómo deshabilitar la función de crucero: Configurar C7=0, guardar y reiniciar deshabilitará la función de crucero nuevamente.

Si su controlador no conecta la pantalla LCD, enchufe el puente en el conector de crucero: conector negro hembra SM-2Y con cables negro/azul.
Cuando mantenga el acelerador y una velocidad definida sin cambios durante unos 3 segundos, la función de crucero se activará. Cualquier otra operación cancelará la función de crucero.
Cómo deshabilitar la función de crucero:
Encienda la alimentación.
Retire el enchufe del crucero (pequeño enchufe negro de los cables negro/azul).
Apague la alimentación.
Vuelva a encender la alimentación.
  
7) ¿Por qué después de encender, el LCD muestra "03_Info"?
Esto se debe a una anomalía del sensor Hall, y la mayoría de las veces se debe a que la conexión de los cables del sensor Hall no hace buen contacto, compruebe el conector del sensor Hall de 5 cables y también dentro si algún pin doblado no hace buen contacto. Si usa un cable de liberación rápida, compruebe si el conector está muy apretado. Si todas las conexiones están bien, la razón más probable es que el sensor Hall se quemó. (Muy importante: durante la instalación, si necesita quitar el enchufe blanco del sensor Hall, no deje que el terminal del conector del sensor Hall toque el terminal del conector de fase, de lo contrario, el sensor Hall es muy fácil de quemarse)

8) Configuración LCD C4
C4=0: El nivel 0 de PAS apagará tanto el PAS como el acelerador, el nivel de velocidad 1-5 de PAS solo es válido para el PAS pero no para el acelerador.
C4=3: El nivel 0 de PAS solo apagará el PAS, el acelerador seguirá funcionando, el nivel de velocidad 1-5 de PAS solo es válido para el PAS pero no para el acelerador.
C4=4: El nivel 0 de PAS apagará tanto el PAS como el acelerador, el nivel de velocidad 1-5 de PAS es válido tanto para el PAS como para el acelerador.

9) Cómo activar la función regenerativa
Configure C13=1 desde la pantalla LCD, guarde y reinicie la pantalla LCD. Durante el frenado, la batería se recargará.

10) Qué batería elegir
Puede elegir una batería de 36V/48V (el voltaje de carga completa debe ser un máximo de 43.8/58.4V), la capacidad de la batería debe ser superior a 15AH, la batería y la placa BMS de la batería deben soportar una corriente de descarga continua máxima de 40A, de lo contrario, ¡la batería siempre se desconectará!