Kits de conversión de bicicleta eléctrica de rueda ancha de 20/24/26x4.0" de alta potencia de 48 V 60 V 72 V 3000 W-5000 W personalizados exclusivos con controlador de onda sinusoidal programable inteligente y pantalla a color UKC1
Atención:
El tamaño de la rueda es de 20/24/26x4.0". Se requiere un motor de buje trasero de 175 mm o 190 mm (engranaje de 7 velocidades).
Este kit incluye todo lo necesario para convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica, ¡excepto la batería! (También suministramos batería, por favor, consulte nuestra categoría de baterías).
Características del producto:
1. Rueda de motor de buje trasero sin escobillas sin engranajes de 48 V, 60 V, 72 V 3000 W-5000 W con rueda libre de 7 velocidades, Nominal: 48 V 3300 W - 72 V 5000 W, Pico: 48 V 4800 W - 72 V 8000 W
2. Controlador inteligente programable de onda sinusoidal universal de 48 V/60 V/72 V 100 A
3. Pantalla TFT a color UKC1 de 48 V, 60 V, 72 V
4. Freno de disco hidráulico de 4 pistones (palancas de freno y pinzas)
5. Acelerador de giro
6. Sensor de asistencia Pedelec/accionamiento PAS magnético de 8
7. Módulo Bluetooth (para cambiar la configuración a través del teléfono móvil)
8. Piezas opcionales: neumático y cámara de 20/24/26x4.0"
Especificación:
Rueda de motor de buje sin escobillas sin engranajes de alta calidad de 48, 60, 72 V 3000-5000 W, Nominal: 48 V 3300 W - 72 V 5000 W, Pico: 48 V 4800 W - 72 V 8000 W
Controlador de onda sinusoidal Sabvoton de alta calidad de 24 MOSFET 100 A 3000-5000 W, el voltaje/corriente límite/velocidad, etc. se pueden configurar a través de la aplicación móvil
Pantalla TFT a todo color UKC1 de 36 V, 48 V, 60 V, 72 V (con PAS de 5 niveles, límite de velocidad, visualización de velocidad, función regenerativa)/TFT UKC1
Rueda libre de 7 velocidades.
Aplicable a bicicletas eléctricas de rueda ancha, motocicletas eléctricas, triciclos eléctricos, etc.
Imán de baldosas, bajo ruido y larga vida útil
Certificados: CE, EN60335-1:2012+A112014
Alta eficiencia del motor: >90%
Par máximo: >160 N.M.
Velocidad: Aproximadamente 85 km/h-95 km/h
Se requiere un motor de buje trasero de 175 mm o 190 mm (engranaje de 7 velocidades)
Ventaja del controlador:
1. Controlador de onda sinusoidal programable que admite gran corriente y se ajusta de forma inteligente a cada motor mediante el autoaprendizaje, funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar, brindándole la mejor experiencia de pedaleo
2. La ondulación del par del motor se reduce al mínimo a través de FOC, más suave y cómodo
3. Rango de voltaje de entrada universal: 48 V/60 V/72 V
4. Funciona con o sin pantalla
5. Configuración de parámetros a través de la aplicación del teléfono móvil o la computadora
6. Todas las protecciones garantizan una larga vida útil y seguridad: sobre/bajo voltaje, sobrecorriente, sobrecarga, sobrecalentamiento, antirrobo, protección contra motor bloqueado
7. Múltiples funciones: ajuste inteligente con diferentes motores, nivel de 5 velocidades para acelerador y PAS, límite de velocidad, marcha atrás, antirrobo, frenado regenerativo, frenado eléctrico, arranque sin llave, etc.
8. Mejor disipación de calor con una placa de aluminio más gruesa
9. Carcasa de controlador de aluminio anodizado antiarañazos
10. La aplicación del teléfono móvil puede comunicarse con el controlador para modificar parámetros
El controlador de motor de onda sinusoidal programable RisunMotor funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar. Nuestra interfaz amigable diseñada del controlador de motor programable le permite configurar los parámetros, realizar las pruebas y obtener la información de diagnóstico de manera fácil y rápida.
1. Controlador de accionamiento sinusoidal FOC-180° aplicado a BLDCM o PMSM.
2. Solo toma 2-3 minutos para que el motor se ajuste bien en su mejor ángulo electrónico por primera vez.
3. La ondulación del par del motor se reducirá al mínimo, para garantizar que el vehículo eléctrico funcione sin ruido ni vibraciones, de manera suave y cómoda.
4. El anillo de corriente preciso puede proporcionar una entrada de par precisa para cumplir con el requisito de una gran salida de par durante el arranque y la subida del vehículo.
5. El controlador disfruta de alta eficiencia debido al algoritmo de control del convertidor de vector espacial que puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del controlador y extender el kilometraje de la batería.
6. Protección incorporada de varios tipos: protección contra rotor bloqueado, protección contra sobrecorriente, protección contra sobrecarga, protección contra sobretemperatura, protección de velocidad, protección contra sobretensión, protección contra subtensión, etc., asegurando eficazmente la seguridad del sistema de control electrónico y del vehículo.
7. El sistema de gestión inteligente de estado y fallas del sistema puede monitorear eficazmente el modo de funcionamiento actual del sistema, el estado de entrada externa, el caso de falla del sistema y el LED parpadea al mismo tiempo para facilitar el diagnóstico y el mantenimiento.
8. Múltiples interfaces periféricas: marcha atrás, crucero, freno electrónico antirrobo, etc.
9. Las modificaciones y configuraciones de parámetros están disponibles a través del teléfono móvil vía Bluetooth.
10. CAN BUS es opcional para comunicarse con el instrumento de la carrocería y el BMS.
Atención:
El tamaño de la rueda es de 20/24/26x4.0". Se requiere un motor de buje trasero de 175 mm o 190 mm (engranaje de 7 velocidades).
Este kit incluye todo lo necesario para convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica, ¡excepto la batería! (También suministramos batería, por favor, consulte nuestra categoría de baterías).
Características del producto:
1. Rueda de motor de buje trasero sin escobillas sin engranajes de 48 V, 60 V, 72 V 3000 W-5000 W con rueda libre de 7 velocidades, Nominal: 48 V 3300 W - 72 V 5000 W, Pico: 48 V 4800 W - 72 V 8000 W
2. Controlador inteligente programable de onda sinusoidal universal de 48 V/60 V/72 V 100 A
3. Pantalla TFT a color UKC1 de 48 V, 60 V, 72 V
4. Freno de disco hidráulico de 4 pistones (palancas de freno y pinzas)
5. Acelerador de giro
6. Sensor de asistencia Pedelec/accionamiento PAS magnético de 8
7. Módulo Bluetooth (para cambiar la configuración a través del teléfono móvil)
8. Piezas opcionales: neumático y cámara de 20/24/26x4.0"
Especificación:
Rueda de motor de buje sin escobillas sin engranajes de alta calidad de 48, 60, 72 V 3000-5000 W, Nominal: 48 V 3300 W - 72 V 5000 W, Pico: 48 V 4800 W - 72 V 8000 W
Controlador de onda sinusoidal Sabvoton de alta calidad de 24 MOSFET 100 A 3000-5000 W, el voltaje/corriente límite/velocidad, etc. se pueden configurar a través de la aplicación móvil
Pantalla TFT a todo color UKC1 de 36 V, 48 V, 60 V, 72 V (con PAS de 5 niveles, límite de velocidad, visualización de velocidad, función regenerativa)/TFT UKC1
Rueda libre de 7 velocidades.
Aplicable a bicicletas eléctricas de rueda ancha, motocicletas eléctricas, triciclos eléctricos, etc.
Imán de baldosas, bajo ruido y larga vida útil
Certificados: CE, EN60335-1:2012+A112014
Alta eficiencia del motor: >90%
Par máximo: >160 N.M.
Velocidad: Aproximadamente 85 km/h-95 km/h
Se requiere un motor de buje trasero de 175 mm o 190 mm (engranaje de 7 velocidades)
Ventaja del controlador:
1. Controlador de onda sinusoidal programable que admite gran corriente y se ajusta de forma inteligente a cada motor mediante el autoaprendizaje, funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar, brindándole la mejor experiencia de pedaleo
2. La ondulación del par del motor se reduce al mínimo a través de FOC, más suave y cómodo
3. Rango de voltaje de entrada universal: 48 V/60 V/72 V
4. Funciona con o sin pantalla
5. Configuración de parámetros a través de la aplicación del teléfono móvil o la computadora
6. Todas las protecciones garantizan una larga vida útil y seguridad: sobre/bajo voltaje, sobrecorriente, sobrecarga, sobrecalentamiento, antirrobo, protección contra motor bloqueado
7. Múltiples funciones: ajuste inteligente con diferentes motores, nivel de 5 velocidades para acelerador y PAS, límite de velocidad, marcha atrás, antirrobo, frenado regenerativo, frenado eléctrico, arranque sin llave, etc.
8. Mejor disipación de calor con una placa de aluminio más gruesa
9. Carcasa de controlador de aluminio anodizado antiarañazos
10. La aplicación del teléfono móvil puede comunicarse con el controlador para modificar parámetros
El controlador de motor de onda sinusoidal programable RisunMotor funciona con alta eficiencia, menos ruido y menor consumo de energía, lo que hace que sus vehículos eléctricos o motocicletas eléctricas sean más cómodos y fáciles de controlar. Nuestra interfaz amigable diseñada del controlador de motor programable le permite configurar los parámetros, realizar las pruebas y obtener la información de diagnóstico de manera fácil y rápida.
1. Controlador de accionamiento sinusoidal FOC-180° aplicado a BLDCM o PMSM.
2. Solo toma 2-3 minutos para que el motor se ajuste bien en su mejor ángulo electrónico por primera vez.
3. La ondulación del par del motor se reducirá al mínimo, para garantizar que el vehículo eléctrico funcione sin ruido ni vibraciones, de manera suave y cómoda.
4. El anillo de corriente preciso puede proporcionar una entrada de par precisa para cumplir con el requisito de una gran salida de par durante el arranque y la subida del vehículo.
5. El controlador disfruta de alta eficiencia debido al algoritmo de control del convertidor de vector espacial que puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del controlador y extender el kilometraje de la batería.
6. Protección incorporada de varios tipos: protección contra rotor bloqueado, protección contra sobrecorriente, protección contra sobrecarga, protección contra sobretemperatura, protección de velocidad, protección contra sobretensión, protección contra subtensión, etc., asegurando eficazmente la seguridad del sistema de control electrónico y del vehículo.
7. El sistema de gestión inteligente de estado y fallas del sistema puede monitorear eficazmente el modo de funcionamiento actual del sistema, el estado de entrada externa, el caso de falla del sistema y el LED parpadea al mismo tiempo para facilitar el diagnóstico y el mantenimiento.
8. Múltiples interfaces periféricas: marcha atrás, crucero, freno electrónico antirrobo, etc.
9. Las modificaciones y configuraciones de parámetros están disponibles a través del teléfono móvil vía Bluetooth.
10. CAN BUS es opcional para comunicarse con el instrumento de la carrocería y el BMS.
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